填料函。其作用是用于密封气缸内的高压气体，确保气体不能沿着活塞杆表面泄漏因此需要具有良好的耐用性。填料作为填料函中蕞重要的零件，其密封原理与活塞环类似，通过利用“节流”和“阻塞”来实现密封。现在使用蕞多一般都是自紧式填料，其还分为平面填料和锥面填料两种，他们分别应用于中低压活塞机和高压活塞。
锥面填料介绍
一般密封的压差达到10MPa都会使用锥面填料，通过在密封盒内安装外圈以及固定圈然后形成一个双锥面的密封腔。密封腔内装有一个T形密封环和两个梯形密封环。固定圈高压侧设有轴向小弹簧，推挤两圈将三环夹紧。在T形环和梯形环之间的定位销保证三环上的收缩缝相互错开。梯形环为主密封环，T形环从径向和轴向将梯形环的收缩缝堵死。轴向弹簧的推力通过固定圈与密封环间的锥面传递给各密封环。
平面填料介绍
这种填料结构相对简单生产工艺简单主要应用于低压活塞机（100bar），通过将密封圈安装在填料函内的密封盒中。而每一个密封盒都会安装两个密封圈。安装在封盒内的低压侧，它是防止气体沿活塞杆发生轴向泄漏的主要元件。主密封圈由三块弧形片及三块帽形片组成，并在外圈的周向槽内装有镯形小弹簧将此六片箍紧，使三块弧形片抱紧活塞杆而产生密封作用。为使弧形片在内圈受到磨损后仍能抱紧活塞杆，在三块弧形片之间留有三条1.5～2mm的径向收缩缝。由于这三条收缩缝的存在，气体就可能沿其轴向及径向泄漏。三块帽形片从径向堵住了气体的泄漏。从轴向堵住泄漏气体的任务由设置在密封盒内高压侧的副密封圈完成，副密封圈由三块扇形片组成，它同样用镯形弹簧从外圈箍紧。在三块扇形片之间也留有三条供扇形内圆磨损后收缩用的收缩缝，主、副密封圈上还有保证主、副圈上收缩相互错开的定位销用的定位孔。
上面两种是比较常见的填料方式，还有活塞环式密封圈，这种密封圈结构和制造工艺会更加简单，内圈可以通过间隙配合精度来加工，这种类型主要应用于压差在20bar中。
